汽車萬向節如何通過框架式熱鍛油壓機壓制成型
萬向接頭是連接兩根杠桿的接頭，接頭由一對相對方位為 90° 的普通鉸鏈組成，使杠桿能轉向往任何方向，現在仍廣泛應用于車輛的傳動裝置中。萬向節由十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。萬向節是汽車傳動軸上的關鍵部件。在前置發動機后輪驅動的車輛上，萬向節傳動軸安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。那么這種汽車傳動軸萬向節是通過什么設備生產出來的，那就不得不提到熱鍛油壓機。
框架式熱鍛機（客戶現場）
越來越多的加工廠批量生產萬向節，之前采用的磨削方式已經不能滿足加工需求，目前市場上幾乎所有的萬向節都是通過框架式熱鍛油壓機一次鍛壓成型，壓制的成品角速度均勻，傳動效率高，使用壽命長，結構簡單，制造方便，維護方便。
客戶壓制成品
萬向節專用框架式油壓機的控制系統采用插裝式集成閥，提高了動作的可靠性及使用壽命，同時減少了液壓沖擊，并且工作速度可在較大范圍內無級可調。本機的電氣控制系統采用了可編程序控制器，使結構緊湊、動作靈敏、可靠。油缸采用進口的油缸密封圈，使更換密封件的周期大大延長，同時避免了缸口的漏油。動力系統安裝于本機身頂部，占地面積小，外型美觀。并具有較高的空程和工作速度，提高了生產率。液壓系統安裝了液壓過濾，以便與各種條件下的工作需要。并設有濾油堵塞，油位、油溫等多種故障報警指示器。
框架式熱鍛機（客戶現場）
框架式結構整體均為全鋼板焊接；由上橫梁、滑塊、工作臺、主缸、液壓動力系統及電器系統等部件組成，立柱為優質45#鋼，表面中頻淬火并鍍鉻處理。四角八面直角導軌導向、精度高，剛性好，并采用液壓預緊。液壓系統采用二通插裝集成閥；整個系統工作穩定、可靠、使用壽命長、泄露少、故障點少。行程、臺面均可以根據客戶的生產需求定做，一般生產萬向噸位都采用500噸、630噸、800噸等，價格在幾十萬左右不等，了解最新報價歡迎致電183-0637-0978（微信同）抖音號：wl18306370978。
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