教您調(diào)整木塞四柱油壓機(jī)液壓體系壓力？
木塞四柱油壓機(jī)傳動(dòng)體系不但能方便地完成各種形式的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)和復(fù)合運(yùn)動(dòng)，還可以完成較大規(guī)模的接連無級(jí)調(diào)速。這是液壓傳動(dòng)體系的特點(diǎn)之一。在液壓調(diào)速體系中常用的速度操控回路有無級(jí)調(diào)速回路和有級(jí)調(diào)速回路兩類。其中，無級(jí)調(diào)速回路按調(diào)速方法不一樣又可分為節(jié)省調(diào)速回路和容積調(diào)速回路。
一.節(jié)省調(diào)速體系。根據(jù)改動(dòng)木塞四柱油壓機(jī)流量操控元件的閥口開度以到達(dá)調(diào)速目的的體系，可分為：節(jié)省閥裝置于進(jìn)油路；節(jié)省閥裝置與回油路；節(jié)省閥裝置于支油路。
二.容積調(diào)速體系。根據(jù)改動(dòng)木塞四柱油壓機(jī)液壓泵或液壓馬達(dá)的排量以到達(dá)調(diào)速意圖的體系。分別為：變量泵-液壓缸體系；變量泵-變量液壓馬達(dá)體系；定量泵-變量液壓馬達(dá)體系；變量泵-定量液壓馬達(dá)體系。 調(diào)整木塞四柱油壓機(jī)液壓體系壓力的時(shí)候要注意：
1、系統(tǒng)壓力不可能高過泵的壓力，除非還有增壓的。
2、泵的實(shí)際壓力是取決于負(fù)載大小的，自動(dòng)形成的，不是調(diào)出來的。給定的壓力應(yīng)該理解為正常工作的最大壓力。
3、調(diào)低溢流閥的壓力，節(jié)流閥換向閥中位等關(guān)閉泵出口，調(diào)節(jié)溢流閥，泵出口壓力上升，直到需要的數(shù)值。
四柱油壓機(jī)廠家山東威力重工擁有各種國標(biāo)機(jī)床的設(shè)計(jì)研發(fā)和制造能力，產(chǎn)品廣泛適用于：輕工、航空、船舶、冶金、儀表、電器、不銹鋼制品、建筑及裝潢行業(yè)，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場(chǎng)。強(qiáng)大的設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試、技術(shù)維修、不定期回訪，嚴(yán)格的質(zhì)量保證和快捷到位的售后服務(wù)是您的不二選擇，如果您想了解最新四柱油壓機(jī)廠家報(bào)價(jià)，歡迎致電：0632-5680515,183-0637-0978（微信號(hào)同手機(jī)）真誠期待！
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