500噸汽車輪轂成型液壓機沖壓一次成型

文章出處：【m.6767020.com】人氣：發表時間：2022-01-10 14:20【大中小】

500噸汽車輪轂成型油壓機沖壓一次成型

汽車輪圈、輪輻等配件基本多采用鋁合金材料，沖壓一次成型，需要使用足夠噸位的沖壓油壓機和沖壓模具。這里介紹一款四柱油壓機，配合模具，500噸汽車輪轂成型油壓機沖壓汽車輪輻的使用。汽車輪轂鍛造成型時使用汽車輪轂成型油壓機對輪轂半成品進行施壓，使其變成預定形狀和尺寸的加工，此辦法增加了輪轂的機械強度，我們常用的輪轂材料一般是鋁合金和鋼，根據可以的選擇我們要選擇不同的設備。

500噸汽車輪轂成型油壓機鍛造是一種對金屬施加壓力，使其發生塑性變形以獲得相應機械性能、形狀和尺寸的加工過程。鍛造可以消除冶煉金屬鑄態疏松等缺陷，優化微觀結構，鍛造件的機械性能通常比鑄造件強很多。一般負載高、工作條件嚴峻的工件都是用鍛造件。

加工汽車輪轂專用四柱油壓機

500噸汽車輪轂成型油壓機工藝流程：

汽車輪轂成型油壓機是使用熱鍛成型的，工藝流程比較長，通常為：鍛坯下料--鍛坯加熱--輥鍛備坯--模鍛成形--切邊--沖孔--矯正--中間檢驗，檢驗鍛件的尺寸和表面缺陷--鍛件熱處理，用以消除鍛造應力，改善金屬切削性能--清理，主要是去除表面氧化皮--矯正--檢查，一般鍛件要經過外觀和硬度檢查，重要鍛件還要經過化學成分分析、機械性能、殘余應力等檢驗和無損探傷。

四柱油壓機壓制汽車輪轂成品

本500噸汽車輪轂成型油壓機設備主要用于各種鍛件的鍛造工藝：開坯鐓粗、拔長、擴孔、彎曲等，也可從事其他金屬板件的拉伸、落料、彎曲、校正等工藝。

機器采用三梁四柱結構形式，主要由機身、油缸、移動工作臺、液壓傳動系統、電控系統、潤滑系統等組成。

500噸汽車輪轂成型油壓機具有獨立的動力系統和電氣系統。液壓系統采用的二通插裝閥控制技術，解決了鍛造油壓機流量大、速度快、卸壓快等液壓控制難題。電氣控制系統采用“PLC”可編程控制器，提高了電控系統的可靠性，實現了對鍛造油壓機速度、壓力及壓力分級的準確控制，并很容易實現鍛造油壓機和輔機裝置的連鎖控制。本機可配移動工作臺，方便用戶更換模具。

機器的工作壓力、行程范圍均可根據工藝要求進行調整。