灰斗車四柱油壓機液壓缸運行速度低
灰斗車四柱油壓機是一種常用的液壓設(shè)備，使用過程中難免會出現(xiàn)問題，本文主要就灰斗車四柱油壓機液壓缸運行速度低的原因及解決措施為大家簡單介紹一二。
灰斗車四柱油壓機
1、液壓缸有混入氣體而產(chǎn)生的低速爬行。這種情況可通過反復(fù)運行灰斗車四柱油壓機液壓缸達(dá)到排氣的目的，必要時在管路或液壓缸的兩腔設(shè)置排氣裝置，在四柱壓力機液壓系統(tǒng)工作時進(jìn)行排氣。
2、液壓缸設(shè)計間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬行。可正確設(shè)計液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動配合間隙。
3、灰斗車四柱油壓機液壓缸內(nèi)導(dǎo)向元件摩擦力不均勻產(chǎn)生的低速爬行。建議優(yōu)先采用金屬作為導(dǎo)向支撐如采用非金屬支撐環(huán)，建議選用在油液中尺寸穩(wěn)定性好的非金屬支撐環(huán)，特別是熱膨脹系數(shù)應(yīng)小，另外對支撐環(huán)的厚度，必須嚴(yán)格控制尺寸公差和厚度的均勻性。
灰斗車四柱油壓機
4、對于密封件材質(zhì)問題引起的四柱壓力機液壓缸低速爬行，建議在工況允許的條件下，優(yōu)先采用以聚四氟乙烯作為密封的組合密封圈。
5、灰斗車四柱油壓機零部件加工精度的影響問題，在四柱壓力機液壓缸的制造過程中應(yīng)嚴(yán)格控制缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度，特別是幾何精度，尤其直線度是關(guān)鍵。
灰斗車四柱油壓機
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